La Vitpilen 801 es una roadster muy capaz y dinámica que ofrece una experiencia de pilotaje incomparable. Con un diseño inspirado en la herencia sueca de la marca, esta moderna motocicleta de bella factura se caracteriza por su faro con lente de proyector LED, que incorpora un anillo luminoso circular para un aspecto inconfundible. El motor bicilíndrico en paralelo de 105 CV ofrece un rendimiento puro, con múltiples ayudas electrónicas al piloto que adaptan la entrega de potencia para una configuración personalizada. La capacidad de personalización se extiende a las suspensiones WP premium ajustables y a la posibilidad de elegir hasta cuatro modos de conducción que garantizan que la Vitpilen 801 sea accesible para una amplia gama de pilotos.
| Especificación | Datos |
|---|---|
|
Transmisión primaria |
39:75 |
|
Cambio |
6 marchas |
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Refrigeración |
Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite |
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Transmisión secundaria |
16:41 |
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Potencia en Kw |
77 kW| |
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Arranque |
Arranque eléctrico |
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Carrera |
65.7 mm |
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Diámetro |
88 mm |
|
Embrague |
Embrague antirrebotes PASC accionado por cable |
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Emisiones de CO2 |
106 g/km |
|
13.5 |
12.5 |
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Cilindrada |
799 cm³ |
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EMS |
EMS de Bosch con RBW |
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Estructura |
Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos |
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Consumo de combustible |
4.5 l/100 km |
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Preparación de la mezcla |
DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm) |
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Engrase |
Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite |
| Especificación | Datos |
|---|---|
|
PESO (SIN COMBUSTIBLE) |
180 kg |
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CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) |
14 l |
|
DISTANCIA ENTRE EJES |
1.475 mm |
|
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO |
300 mm |
|
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO |
240 mm |
|
FRENO DELANTERO |
2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente |
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FRENO TRASERO |
Pinza flotante de un pistón |
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CADENA |
Junta en X 520 |
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ESTRUCTURA DEL CHASIS |
Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo |
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SUSPENSIÓN DELANTERA |
WP APEX 43 |
|
ALTURA LIBRE AL SUELO |
170 mm |
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MANILLAR |
Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm |
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SUSPENSIÓN TRASERA |
Monoamortiguador WP APEX |
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ALTURA DEL ASIENTO |
820 mm |
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SILENCIADOR |
Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable |
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ÁNGULO DE DIRECCIÓN |
65.5 ° |
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ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO |
Aluminio fundido, pintado al polvo |
|
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA |
140 mm |
|
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA |
150 mm |
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RUEDAS |
3.50 x 17"; 5.50 x 17" |
|
RUEDAS |
Llantas en fundición de aluminio |
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DISTANCIA ENTRE EJES |
1.475 ± 15 mm |
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