Con más de una década compitiendo -y ganando- en el nivel más alto del motocross profesional, la KTM 350 SX-F hace tiempo que se ha despojado de su etiqueta de subestimada y ha demostrado ser una digna adversaria. Con una potencia utilizable en toda la gama de revoluciones, una estabilidad inquebrantable a alta velocidad y unas verdaderas credenciales de campeona, la KTM 350 SX-F 2023 sigue estando READY TO RACE.
*Precios en pesos mexicanos e Incluyen IVA. Sujetos a cambio. Para obtener información completa y precisa de modelos, colores y versiones te sugerimos contactar al distribuidor autorizado más cercano.
| Especificación | Datos |
|---|---|
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Cambio |
5 marchas |
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Arranque |
Arranque eléctrico |
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Carrera |
57.5 mm |
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Diámetro |
88 mm |
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Embrague |
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo |
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Cilindrada |
349.7 cm³ |
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EMS |
Keihin EMS |
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Estructura |
Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
| Especificación | Datos |
|---|---|
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PESO (SIN COMBUSTIBLE) |
101.9 Kg |
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CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) |
7.2 L |
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DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO |
260 mm |
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DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO |
220 mm |
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FRENO DELANTERO |
Freno de disco |
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FRENO TRASERO |
Freno de disco |
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CADENA |
520, Non-sealed |
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ESTRUCTURA DEL CHASIS |
Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
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SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm |
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ALTURA LIBRE AL SUELO |
343 mm |
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SUSPENSIÓN TRASERA |
Amortiguador trasero WP XACT con varillas |
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ALTURA DEL ASIENTO |
958 mm |
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ÁNGULO DE DIRECCIÓN |
63.9° |
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RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA |
310 mm |
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RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA |
300 mm |
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