Con un equilibrio competitivo entre potencia y comportamiento, la FE 350 es sin duda la máquina de enduro más versátil del mercado. Impulsada por un nuevo motor, ubicado dentro del nuevo chasis para un mejor centrado de masas, junto con las nuevas suspensiones WP XACT, el comportamiento y las prestaciones generales han mejorado mucho en esta versión 2024. Con un look fresco de inspiración sueca y montada con componentes de primera calidad, la FE 350 es capaz de competir ya en su configuración de serie al más alto nivel del enduro.
| Especificación | Datos |
|---|---|
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Cambio |
6 marchas |
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Capacidad de la batería |
2 Ah |
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Refrigeración |
Refrigeración líquida |
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Arranque eléctrico |
Arranque eléctrico |
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Carrera |
57.5 mm |
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Diámetro |
88 mm |
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Embrague |
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec |
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Compresión |
13.7 |
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Cilindrada |
349.7 cm³ |
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EMS |
Keihin EMS |
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Estructura |
Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
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Preparación de la mezcla |
Keihin EFI, tobera de 42 mm |
| Especificación | Datos |
|---|---|
|
PESO (SIN COMBUSTIBLE) |
109.4 kg |
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CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) |
8 l |
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DISTANCIA ENTRE EJES |
1489 mm |
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DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO |
260 mm |
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DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO |
220 mm |
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FRENO DELANTERO |
Freno de disco |
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FRENO TRASERO |
Freno de disco |
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CADENA |
Junta en X 520 |
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SUSPENSIÓN DELANTERA |
Cartucho WP XACT Ø 48 mm |
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ALTURA LIBRE AL SUELO |
343 mm |
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MANILLAR |
Pro Taper, aluminio de 28/22 mm de diámetro |
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SUSPENSIÓN TRASERA |
Amortiguador trasero WP XACT con varillas |
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ALTURA DEL ASIENTO |
952 mm |
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SILENCIADOR |
Aluminio |
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ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO |
Poliamida reforzada con aluminio |
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RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA |
300 mm |
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RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA |
300 mm |
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RUEDAS |
Llantas de aluminio de radios |
|
ÁNGULO DE DIRECCIÓN |
63.9 ° |
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